16 февраля 2015

Как выжить в кризис?

Некоторое время назад в региональных СМИ появились сообщения о массовых сокращениях на промышленных предприятиях Свердловской области.

 Как выжить в кризис?

Некоторое время назад в региональных СМИ появились сообщения о массовых сокращениях на промышленных предприятиях Свердловской области. До глубинки такая тенденция не добралась. Как нам сообщила директор Тугулымского центра занятости населения Наталья Соломирская, в муниципалитете на рынке труда ситуация остается стабильной:

- Уровень безработицы по ТГО составляет 2,1%, что всего на 0,2% больше показателей конца 2014 года – это в пределах статистической погрешности. Численность официальной зарегистрированных безработных граждан составляет 234 человека. На сегодня у нас не наблюдается массовых высвобождений, нет предприятий, которые работают в особом режиме занятости.

Глава Тугулымского городского округа, член регионального политсовета партии "Единая Россия" Сергей Селиванов посетил одно из промышленных предприятий района – завод "Лэкс", чтобы обсудить с его руководством возможности развития в непростое экономическое время. Организация занимается производством и обслуживанием спецтехники: строительной, коммунальной и сельскохозяйственной, тракторных полуприцепов и полуприцепов-емкостей, экскаваторов, специального навесного оборудования и др.

В беседе с главой муниципалитета директор завода Юрий Михайлов на данный момент времени ситуацию охарактеризовал как стабильную:

- Не могу прогнозировать будущее: сейчас говорю только о прошедшем квартале и сегодняшнем дне. А сегодня у нас увеличивается объём заказов, что связано с характером выпускаемой продукции. Раньше на этом рынке порядка 70% занимали зарубежные предприятия Белоруссии, Польши и в незначительной степени – Германии, США, Италии. Но из-за привязки к доллару цена на продукцию – даже у белорусов – скакнула вверх.

А вот руководство "ЛЭКСа" цену решило необоснованно не завышать – экономических предпосылок для того не было. Так, теперь полуприцеп, выпускаемый на заводе, стоит порядка 700 тыс. руб. – его польский аналог можно приобрести только за 1,6 млн. руб. Причем отечественная продукция ничуть не уступает зарубежной по качеству: сказывается и опыт работы на рынке, и внедрение новых производственных технологий. Как результат – мигом выстроившаяся очередь заказчиков, в которой каждый просит сделать для него побыстрее. Среди них – много зарубежных компаний, есть в том числе – и американские.

Несколько экскаваторов с завода были отправлены в Крым. На руку предприятию и постановление, подписанное Дмитрием Медведевым летом 2014 года, запрещающее государственным организациям приобретать автомобили иностранного производства. Запрет касается не только автомобилей для чиновников, но также и техники экстренных и коммунальных служб, что, по сути, является специализацией завода "Лэкс".

- Ещё раз повторяю, — это пока на сегодняшний день, — осторожно, словно боясь сглазить, говорит директор завода Юрий Михайлов. – Что будет завтра – я не знаю.

Завтра, пожалуй, действительно предсказать трудно. Цены на нефть переживают то взлеты, то падения. Не менее своенравно ведет себя курс рубля. Но иногда эти условия при определенной государственной политике оказываются благоприятными для развития промышленных предприятий уральской глубинки.

Мария СЕРОВА.

Назад к списку